En enero de 2017 el restaurante que más vendía en la llamada Zona 3 de Maracaibo cerró sus puertas cuando el negocio de la comida bufett por peso se hizo insostenible; sin embargo la desaparición de Caldero’s no fue una derrota para sus creadores sino el inicio de una metamorfosis que está a punto de romper el capullo.
Leer MásEdificada en 1980 por la constructora Faría-La Roche, bajo el slogan de “un proyecto armónico y futurista”, La Ciudadela Faría presentaba un modelo urbanístico diseñado para crecer en función de las necesidades de una clase media en ascenso, pero su ubicación en lo que fuera la periferia de Maracaibo, ha planteado a lo largo de su existencia retos de convivencia con sectores aledaños, que han puesto a prueba y potenciado la capacidad organizativa de esta comunidad.
Leer MásPara la mayoría de los estudiantes y marabinos en general, la existencia de “túneles” bajo el campus de La Universidad del Zulia (LUZ), es un colorido mito que aflora durante recorridos internos por la ciudad universitaria, pero para líderes estudiantiles, grupos radicales y delincuentes que han operado en estos predios durante los últimos 45 años, es una realidad tangible que ha servido para refugiarse y escapar de la represión y la policía.
Leer MásNunca fue el más grande ni el más emocionante, pero su ubicación céntrica y sus atracciones “amigables” destinadas a un público infantil, fácil de complacer, han hecho de “los caballitos de El Milagro”, un punto de referencia en la ciudad por más de 40 años. Hoy es el último de su especie y aunque luce un poco triste y menos concurrido que en sus tiempos de gloria, se aferra a la vida con las últimas fuerzas que le quedan.
Leer MásOrgullo, identidad, prestigio, historia y poder. El banco de Maracaibo fue la primera entidad financiera de Venezuela, pero más aún, representó un estandarte de la visión vanguardista y el ímpetu regionalista que siempre ha puesto al Zulia en competencia con el centralismo. Aunque estas líneas no pretenden ahondar en la trayectoria ni las controvertidas circunstancias que dieron pie a la debacle de tal institución, vale la acotación previa para entender la motivación tras el proyecto arquitectónico que fungió como trono del poderío económico local.
Leer MásTodo en la Book Shop habla de inmigración. Desde su nombre anglosajón hasta sus primeros propietarios. La venta de periódicos extranjeros —el Daily Telegraph, de Inglaterra; el New York Times, de Estados Unidos— convirtieron a esta librería en una suerte de consulado cultural. También para los zulianos, que podían conocer el mundo a través de la prensa internacional y de las revistas científicas. Casi un atisbo de lo que sería Internet para las generaciones futuras.
Leer MásEn la arquitectura suele decirse que la función de una estructura condiciona su forma y viceversa, de ahí que los espacios destinados a un público de alto perfil deban ir concebidos con un diseño y materiales que reflejen el estilo de vida del “usuario destino”, pero cuando un espacio público se aborda con los mismo criterios que un proyecto de lujo, la arquitectura se vuelve una catalizador conductual que eleva la autoestima del ciudadano y altera positivamente su comportamiento.
Leer MásEn medio del lago, a solo dos minutos en lancha desde el municipio Santa Rita y 14 kilómetros de Maracaibo, hay una franja de tierra de tres kilómetros de ancho por dos de largo, donde el olvido y desolación devoran lentamente todo lo que cae en sus predios.
Leer MásPrimero intrigó a la ciudad, luego la hizo temblar de miedo. Con los años se convirtió en un punto de referencia para navegar el mapa local y quedó inmortalizada en la jerga popular a través de chistes y refranes. Hoy muchos jóvenes conocen su nombre pero no su historia y quienes sí la saben, se preguntan si aún funciona, qué hay adentro o por qué no ha sido nunca desmantelada.
Leer MásIr a comer de noche en la “calle –o más bien estacionamiento- del hambre” del C.C. North Center de la Av. Paul Moreno era casi un acto de valentía. En Medio de la oscurana osados comensales desafiaban a la suerte y el hampa, en un estrecho corredor donde las mesas y vehículos compiten por el mismo espacio, a orillas de la transitada vía, pero desde hace tres meses algo “grande” cambió para bien.
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