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Problema eléctrico en Zulia: de “condiciones atmosféricas” a “sabotaje” ¿Quién tiene la razón?

Muchas conjeturas surgieron desde la madrugada del pasado 18 de abril, cuando nueve municipios del Zulia se quedaron a oscuras por una falla en el servicio eléctrico. Hasta las fuentes oficiales explicaron la situación desde tres perspectivas diferentes, que dejan ciertos vacíos donde caben todas las preguntas de la población afectada.

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El 70 % del personal calificado de Corpoelec renunció ¿Quién atiende las fallas del sistema?

En 2016 empezó el éxodo. ¿Se ha preguntado usted dónde están los trabajadores que realizaban, casa por casa, la lectura de los medidores? ¿Ha visto alguno en los últimos meses? y qué pasó con los que “regaban” los transformadores o los que le “cortaban la luz” a los clientes morosos. Todos se fueron, desde los gerentes hasta el personal técnico.

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Corpoelec atribuye apagón de 10 horas en Zulia a “condiciones atmosféricas adversas”

Maracaibo y otros ocho municipios del Zulia amanecieron en penumbras. Un apagón que inició a las 4.20 de la madrugada y se extendió, en algunos sectores, hasta las 2.30 de la tarde, generó caos entre la población por falta de transporte público, fallas en las telecomunicaciones, comercios cerrados, hospitales y escuelas paralizados y estaciones de servicio cerradas.

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Bachaqueros contagian a taxistas de Maracaibo con la “fiebre del efectivo”

La iliquidez monetaria es un problema generalizado que viene azotando con mayor fuerza a sectores como el transporte colectivo, debido a su naturaleza no tecnificada y desbancarizada, caso opuesto a los taxis, que incluso antes de la escasez billetes ya usaban el pago electrónico con herramientas 2.0 como EasyTaxi, Uber y Nekso, pero en tiempos recientes los transportistas privados han comenzado a replicar vicios del “bachaqueo” al castigar el uso del pago móvil con tarifas hasta 100% más altas que en efectivo.

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Se le acaba el plazo a Omar Prieto para mejorar el servicio eléctrico del Zulia

En dos semanas se cumple el plazo que fijó el gobernador Omar Prieto, para que el sistema eléctrico regional esté operativo al cien por ciento. El pasado 21 de enero, el mandatario regional aseguró que sería “un lapso no mayor de tres meses, cuando se culmine con la instalación de los autotransformadores y la adquisición de un cable sub lacustre, valorado en 250 millones de dólares”.

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